看这台i8就知道它绝对不简单，但相信我，它的离谱程度绝对超乎你的想象。
先简单看一下它的性能参数，全碳车身，整车重1吨，最大输出880匹，最夸张的是它的红线转速已经做到了14800转。看着这个转速不知道你们能不能想到它现在装的是什么发动机？
都知道原装i8是1.5三缸的小排量发动机，而这台i8装的是排量更小的1.0升四缸发动机，只不过它装了4个车轮，1个，跟现在的独立电机汽车可以说是异曲同工了。这四个发动机现在一共可以提供800多匹的输出，单个发动机就是200匹左右的输出，所以现在应该能想到是哪个发动机了。
宝马S1000RR同款，只不过更可怕的是它现在的输出是要比在HP4版本上还要猛的。另外需要注意的是虽然独立发动机了，但是作为传统的燃油车依然没有选择直驱，每个发动机和车轮都有自己独立的ECU离合器和变速箱，用来像电车一样精确单独控制每个车轮的输出。
最后这车做到现在这步其实还不算完，接下来准备把混动系统也给加回来。我个人盲猜它们最终的目标很可能是为了达到1：1的动力输出，比如达成1400公斤车重配1400匹的输出。
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